Zawgyi Font Version
ကားကုမၸဏီၾကီး KIA ကေန ကိုရီးယားမွာ စတင္မိတ္ဆက္ခဲ့တဲ့ 2019 Kia e-Nitro လို႔နာမည္ေပးထားတဲ့ လွ်ပ္စစ္သီးသန္႔ အသံုးျပဳ ကားတစ္စီးရဲ႕ အေၾကာင္း အခ်က္အလက္ေတြကို ျပည့္ျပည့္စံုစံု ေဖာ္ျပလိုက္ပါတယ္။ Paris Motor Show မွာ ကနဦးဒီဇိုင္းျပသခဲ့တဲ့ အဆိုပါ လွ်ပ္စစ္ကားရဲ႕ အျပီးသပ္ ဗားရွင္းဟာ အားအျပည့္သြင္းထားရင္ မိုုင္ သံုးရာေက်ာ္ထိ ေမာင္းႏွင္ႏိုင္ပါတယ္။ အဆိုပါ မိုင္သံုးရာေက်ာ္ဆိုတဲ့ စံႏွုန္းဟာ ဥေရာပ WLTP စမ္းသပ္ခ်က္နဲ႔ စမ္းထားတာပါ။ EPA စံႏွုန္းအသိအက်ေတာ့ မသိရေသးပဲ အေမရိက စံႏွုန္းစမ္းသပ္ခ်က္အရဆိုရင္ေတာ့ မိုင္ႏွစ္ရာ့ငါးဆယ္ ဝန္းက်င္ပဲ ရွိႏိုင္တယ္လို႔ သိရပါတယ္။
မိုုင္သံုးရာ ဆိုတဲ့ ႏွုန္းထားဟာ EV အမ်ိဳးအစား ကားေတြထဲမွာ အမ်ားဆံုး ႏွုန္းထားျဖစ္ျပီး 64 Kilowatt-hour ရွိတဲ့ ဘက္ထရီတံုးေတြအသံုးျပဳထားတာေၾကာင့္ပါ။ “Regenerative Braking” ဆိုတဲ့ ဘရိတ္စနစ္နဲ႔အတူ ဘက္ထရီေခြ်တာေပးတဲ့စနစ္ေၾကာင့္ မိုင္သံုးရာ အထိရရွိလာတာပါ။ 64 KWh ဘက္ထရီနပအတူ ျမင္းေကာင္ေရ ႏွစ္ရာ့တစ္ေကာင္အားထုတ္ေပးႏိုင္တဲ့ 150kW ရွိ လွ်ပ္စစ္ ေမာ္တာပါဝင္ပါတယ္။ e-Niro ကို ဥေရာပ ေစ်းကြက္ကို စတင္ေရာင္းခ်မွာပါ။ ဒီႏွစ္ကုန္မွာပဲ e-Nitro ကို ဥေရာပေစ်းကြက္တစ္ခ်ိဳ႕မွာ ဒီႏွစ္ကုန္ကစျပီး ေရာင္းခ်မွာပါ။ KIA အေမရိက ဝက္ဘ္ဆိုဒ္အရ အေမရိကားမွာလည္း ႏွစ္ကုန္ပိုင္းေလာက္မွာ ေရာင္းခ်မယ္လို႔သိရပါတယ္။
e-Nitro ကားေတြဟာ KIA ရဲ႕ဓာတ္ဆီကားေတြမွာ ပါဝင္တဲ့ Feature ေတြအကုန္ပါဝင္ပါတယ္။ ကားေမာင္းႏွင္တဲ့သူကို အေထာက္အပံ့ျပဳေပးမယ့္ Driver Assistance System လည္းပါဝင္ျပီး အေရးေပၚ ဘရိတ္အုပ္တဲ့စနစ္ေတြလည္း ပါဝင္ပါတယ္။ လမ္းေပၚကေနတိမ္းေစာင္းမသြားေအာင္ကူညီေပးမယ့္ “Lane-Keep Assist” နဲ႔အတူ အတားအဆီးေတြကို မထိခိုက္ေအာင္ သတိေပးမယ့္ စနစ္လည္းပါဝင္ပါတယ္။ ကားအတြင္းပိုင္းလည္းလွပျပီး 7-inch ရွိတဲ့ Touchscreen မ်က္ႏွာျပင္ပါဝင္ျပီး အနီးအနားမွာရွိတဲ့ ဆီဆိုင္ေတြကို ရွာေဖြႏိုင္မယ့္စနစ္လည္းပါဝင္ပါတယ္။ ခရီးမထြက္ခင္ ၾကိဳတင္စာရင္းသြင္းထားျပီး ကားတြင္းအပူခ်ိန္ကို ၾကိဳတင္ျပီး အလိုအေလ်ာက္ ခ်ိန္ညွိေပးထားမယ့္ စနစ္ေလးတစ္ခုလည္းပါဝင္ပါေသးတယ္။
Ref: Tech Crunch
Unicode Version
ကားကုမ္ပဏီကြီး KIA ကနေ ကိုရီးယားမှာ စတင်မိတ်ဆက်ခဲ့တဲ့ 2019 Kia e-Nitro လို့နာမည်ပေးထားတဲ့ လျှပ်စစ်သီးသန့် အသုံးပြု ကားတစ်စီးရဲ့ အကြောင်း အချက်အလက်တွေကို ပြည့်ပြည့်စုံစုံ ဖော်ပြလိုက်ပါတယ်။ Paris Motor Show မှာ ကနဦးဒီဇိုင်းပြသခဲ့တဲ့ အဆိုပါ လျှပ်စစ်ကားရဲ့ အပြီးသပ် ဗားရှင်းဟာ အားအပြည့်သွင်းထားရင် မိုုင် သုံးရာကျော်ထိ မောင်းနှင်နိုင်ပါတယ်။ အဆိုပါ မိုင်သုံးရာကျော်ဆိုတဲ့ စံနှုန်းဟာ ဥရောပ WLTP စမ်းသပ်ချက်နဲ့ စမ်းထားတာပါ။ EPA စံနှုန်းအသိအကျတော့ မသိရသေးပဲ အမေရိက စံနှုန်းစမ်းသပ်ချက်အရဆိုရင်တော့ မိုင်နှစ်ရာ့ငါးဆယ် ဝန်းကျင်ပဲ ရှိနိုင်တယ်လို့ သိရပါတယ်။
မိုုင်သုံးရာ ဆိုတဲ့ နှုန်းထားဟာ EV အမျိုးအစား ကားတွေထဲမှာ အများဆုံး နှုန်းထားဖြစ်ပြီး 64 Kilowatt-hour ရှိတဲ့ ဘက်ထရီတုံးတွေအသုံးပြုထားတာကြောင့်ပါ။ “Regenerative Braking” ဆိုတဲ့ ဘရိတ်စနစ်နဲ့အတူ ဘက်ထရီချွေတာပေးတဲ့စနစ်ကြောင့် မိုင်သုံးရာ အထိရရှိလာတာပါ။ 64 KWh ဘက်ထရီနပအတူ မြင်းကောင်ရေ နှစ်ရာ့တစ်ကောင်အားထုတ်ပေးနိုင်တဲ့ 150kW ရှိ လျှပ်စစ် မော်တာပါဝင်ပါတယ်။ e-Niro ကို ဥရောပ ဈေးကွက်ကို စတင်ရောင်းချမှာပါ။ ဒီနှစ်ကုန်မှာပဲ e-Nitro ကို ဥရောပဈေးကွက်တစ်ချို့မှာ ဒီနှစ်ကုန်ကစပြီး ရောင်းချမှာပါ။ KIA အမေရိက ဝက်ဘ်ဆိုဒ်အရ အမေရိကားမှာလည်း နှစ်ကုန်ပိုင်းလောက်မှာ ရောင်းချမယ်လို့သိရပါတယ်။
e-Nitro ကားတွေဟာ KIA ရဲ့ဓာတ်ဆီကားတွေမှာ ပါဝင်တဲ့ Feature တွေအကုန်ပါဝင်ပါတယ်။ ကားမောင်းနှင်တဲ့သူကို အထောက်အပံ့ပြုပေးမယ့် Driver Assistance System လည်းပါဝင်ပြီး အရေးပေါ် ဘရိတ်အုပ်တဲ့စနစ်တွေလည်း ပါဝင်ပါတယ်။ လမ်းပေါ်ကနေတိမ်းစောင်းမသွားအောင်ကူညီပေးမယ့် “Lane-Keep Assist” နဲ့အတူ အတားအဆီးတွေကို မထိခိုက်အောင် သတိပေးမယ့် စနစ်လည်းပါဝင်ပါတယ်။ ကားအတွင်းပိုင်းလည်းလှပပြီး 7-inch ရှိတဲ့ Touchscreen မျက်နှာပြင်ပါဝင်ပြီး အနီးအနားမှာရှိတဲ့ ဆီဆိုင်တွေကို ရှာဖွေနိုင်မယ့်စနစ်လည်းပါဝင်ပါတယ်။ ခရီးမထွက်ခင် ကြိုတင်စာရင်းသွင်းထားပြီး ကားတွင်းအပူချိန်ကို ကြိုတင်ပြီး အလိုအလျောက် ချိန်ညှိပေးထားမယ့် စနစ်လေးတစ်ခုလည်းပါဝင်ပါသေးတယ်။
Ref: Tech Crunch
