ကားအတြက္ လံုၿခံဳေရး ကင္မရာ ေတြက ျမန္မာေငြက်ပ္ ၂ ေသာင္းေက်ာ္ေလာက္ကေနၿပီး ျမန္မာေငြက်ပ္ ၃ သိန္း ေက်ာ္ ၄ သိန္းေလာက္ အထိ ရွိၾကပါတယ္။ ေစ်းႀကီးတိုင္း အရည္အေသြးေကာင္းေကာင္း ကင္မရာေတြ ရႏိုင္မယ္လုိ႔လဲ မဆိုလိုေပမယ့္ ေစ်းႏႈန္းနဲ႔ ပစၥည္း အရည္အေသြးကလည္း ထပ္တူက်ေလ့ရွိပါတယ္။

ကားအတြက္ လံုၿခံဳေရး ကင္မရာ မ၀ယ္ခင္ သိရွိထားသင့္တဲ့ အခ်က္မ်ားကို ေ၀မွ်ခ်င္ပါတယ္။

ေစ်းသက္သာတဲ့ ကင္မရာေတြက ေအာက္ေဖာ္ျပပါ အခ်က္တခ်ိဳ႕မပါေလ့ရွိေပမယ့္ ေစ်းျမင့္တဲ့ကင္မရာေတြမွာေတာ့ အားလံုးဒါမွမဟုတ္ ေတာ္ေတာ္မ်ားမ်ား အခ်က္ေတြေတာ့ ပါသင့္ပါတယ္။

  • GPS
  • G-Force Sensor
  • အလိုအေလ်ာက္ အဖြင့္အပိတ္ စနစ္ (Automatic On/ Off)
  • ကင္မရာရဲ႕ စခရင္ (On-Device Display)
  • ပါ၀ါႀကိဳး အရွည္
  • Loop Recording
  • ဖိုင္သိမ္းဆည္းမႈ ေကာင္းမြန္ျခင္း
  • အလြယ္တကူ ဗီဒီယိုဖိုင္ေတြ ျပန္ၾကည့္ႏိုင္
  • အလြယ္တကူ တပ္ဆင္ႏိုင္ဖို႔တို႔ လိုအပ္ပါတယ္။

ကားလံုၿခံဳေရးကင္မရာမွာ မရွိမျဖစ္ရွိရမည့္ အရည္အေသြး

ကားလံုၿခံဳေရးကင္မရာက ရိုက္ကူးလိုက္တဲ့ ဗီဒီယိုဖိုင္ေတြက ၾကည္လင္ျပတ္သားဖို႔လိုအပ္ပါတယ္။ ဒါမွသာ ကားမေတာ္တဆမႈမွာ ကိုယ္အျပစ္ကင္းဆင္ေၾကာင္းကို ဗီဒီယိုဖိုင္နဲ႔ သက္ေသျပႏိုင္မွာပါ။ ဒါေၾကာင့္ ကားလံုၿခံဳေရး ကင္မရာ (Dash Cams) ကထြက္တဲ့ ဗီဒီယိုဖိုင္ေတြက အနည္းဆံုး (1280 × 720 Pixel) ရွိဖို႔လိုပါတယ္။ တခ်ိဳ႕ Dash Cams ေတြဆို HD အရည္အေသြး (1920 × 1080 Pixel) ေတာင္ ထြက္ပါတယ္။

ကင္မရာ တစ္ခုတည္းတပ္မွာလား အမ်ားႀကီးတပ္မွာလား

ကင္မရာ တစ္ခုတည္းပါတဲ့ Dash Cams ေတြက ေစ်းကြက္ထဲမွာ မ်ားပါတယ္။ ကင္မရာတစ္ခုတည္းပါတဲ့ Dash Cams ေတြကို ကားအေရွ႕ေလကာ မွန္မွာ တပ္ၿပီး အေရွ႕ျမင္ကြင္းကို ရိုက္ကူးေလ့ရွိပါတယ္။

ကင္မရာတစ္ခုတည္းပါတဲ့ Dash Cams ေတြက တပ္ဆင္ရတာလြယ္ကူၿပီး ေဆးလိပ္မီးညွိတဲ့ အေပါက္ထဲထည့္ကာ တပ္ဆင္ေလ့ရွိပါတယ္။

ကင္မရာေတြ အမ်ားႀကီးပါတဲ့ Dash Cams ေတြလည္း ရွိပါတယ္။ တစ္ခုကို ကားအေရွ႕ေလကာမွန္မွာတပ္ဆင္ၿပီး ဒုတိယ ကင္မရာကို ကားအေနာက္မွန္မွာ တပ္ဆင္ေလ့ရွိပါတယ္။ ေကာင္းတဲ့အခ်က္ကေတာ့ ကိုယ့္ကား ကို အေနာက္ကေန တစ္ေယာက္ေယာက္၀င္တိုက္ခဲ့ပါက အဲ့ဒါကို ရိုက္ကူးႏိုင္မွာပါ။

မေကာင္းတဲ့အခ်က္ကေတာ့ ဒီလို Dash Cams မ်ိဳးတပ္ဆင္မယ္ဆုိရင္ ကင္မရာကို မီးေပးဖို႔ ကိစၥေတြမွာ ရႈပ္ေထြးၿပီး ကၽြမ္းက်င္တဲ့သူဆီမွာ တပ္ဆင္ရမွာျဖစ္ပါတယ္။ ကင္မရာတစ္ခုတည္းပါတဲ့ Dash Cams ထက္ေတာ့ ပိုေစ်းႀကီးပါတယ္။

GPS

GPS ပါ၀င္တဲ့အခါမွာ ဘယ္နားမွာ ကိုယ့္ကားက အတိုက္ခံရတယ္။ ကိုယ့္ကားလာတဲ့ လမ္းေၾကာင္းက ဘယ္လမ္းေၾကာင္းျဖစ္တယ္ဆိုတာကို သက္ေသျပႏိုင္မွာျဖစ္ပါတယ္။

G-Force Sensor

Dash Cams ေတြမွာ Loop Recording လုပ္ေလ့ရွိပါတယ္။ Loop Recording ဆိုသည္မွာ ဗီဒီယိုေတြကို ကားေမာင္းတာနဲ႔ တခ်ိန္လံုး ရိုက္ေနၿပီး SD ကဒ္ျပည့္သြားရင္ အေရွ႕ဆံုးက ဗီဒီယိုေတြကို သူ႔အလိုလိုဖ်က္ၿပီး ဆက္လက္ရိုက္ကူးတာကို ဆိုလိုပါတယ္။ G-Force Sensors က ရုတ္တရပ္တုန္ခါမႈျဖစ္သြားတာေတြ ရုတ္တရပ္ အတိုက္ခံလိုက္ရတဲ့ ဗီဒီယို ရုပ္ကဒ္ေတြကို ဖ်က္တဲ့အထဲမပါေအာင္ သိမ္းဆည္းေပးထားတာပါ။

Parking Mode

ကိုယ့္ကားပါကင္ ထိုးထားခ်ိန္မွာ ရုတ္တရပ္ ထိခိုက္မႈ၊ တုန္ခါသြားတာရွိရင္ အလိုလို ကင္မရာပြင့္ၿပီး ဗီဒီယိုရိုက္ကူးေရးလုပ္တာျဖစ္ပါတယ္။ ကားပိတ္ဆို႔မႈမ်ားတဲ့ ကားပါကင္ေတြမွာ ရပ္ခဲ့ရင္ေတာ့ အသံုး၀င္မွာျဖစ္ပါတယ္။

SD မန္မိုရီကဒ္

အမ်ားအားျဖင့္ Dash Cams ေတြမွာ ၀ယ္ကတည္းက တခါတည္း SD ကဒ္ပါ၀င္ေလ့ရွိပါတယ္။ အကယ္၍ ကိုယ္တိုင္ Dash Cams အတြက္ မန္မိုရီကဒ္၀ယ္ဖို႔ ရွိလာရင္လည္း SD ကဒ္ ကို Class 6 အထက္ ကဒ္ေတြသာ ၀ယ္ပါ။ အဲ့ဒါမွသာ ေကာင္းမြန္တဲ့ ဗီဒီယို ရုပ္ကဒ္ကို ရိုက္ႏိုင္မွာျဖစ္ပါတယ္။